Sziasztok, megint régen jelentkeztem, elég sokminden történt azóta, tekintve, hogy 2019 szeptemberében büszke tulajdonosa lettem egy 1.8 Turbo Leonnak, ami régi vágyam volt. Természetesen ez azt vonta maga után, hogy az egy főre jutó Seatok száma egynél nagyobbra nőtt, így az egyik autónak mennie…

Sziasztok, ismét régen jelentkeztem. Nem tudom, talán kicsit alábbhagyott a lendület... :) Illetve tavasszal sajna megtörtem egy kicsit Leonkát, amit a géptető, lökös, lámpák, zárhíd bánt. Nem volt nagy csatt, lufik szerencsére nem nyíltak, de így is sokmindent kellett csinálni... És persze előjött…

Sziasztok, régen jelentkeztem, így gondoltam megtöröm a csendet. Kivételesen, most nem kronológiai sorrendben osztok meg tapasztalatokat, hanem általam vélt hasznosság (értsd. sokszor felbukkanó kérdés). Rövid bejegyzés lesz, tipp, hogy mit tegyünk ilyenkor. Értelemszerűen akkor kellemetlenebb a…

Sziasztok, egy ideje nem jelentkeztem, aminek elsődlegesen az volt az oka, hogy sikerült megtörnöm Leonitát és ezzel voltam elfoglalva/ráfeszülve. :) Na de ezt majd később... Mivel az én autóm is piros, ezen belül is LP3G színkódú ez pedig egy akril festék, sajnos a lakkhiba nálam is jelentkezett…

Tekintettel arra, hogy Tolikát most már legalább biztonságosnak értékeltem azt gondoltam, hogy hátradőlhetek. Egészen addig volt ez így, míg a könyöklő szintén így döntött benne. Hátradőlt és úgy is maradt. Ez szintén egy eléggé ismert probléma a Leon/Toledoknál, de az A3as Audikban szintén. Némi…

Újra itt, Boldog Új Évet mindenkinek! Az ünnepekre kicsit eltűntem, volt dolog, megjött az új garnitúra felni Leonitahoz (17-es FR Turbo gyári szett), illetve a szokásos családolás, lazulás akármi. Node, ahogy ígértem folytatom. :) Ott fejeződött be a történet, hogy három fékkel jöttem haza…

Kicsit régen jelentkeztem, volt rá okom - autós :) - de most újra itt vagyok, hogy folytassam az utat amit elkezdtünk és amihez később csatlakozott Tolika. Mivel elhárítottam azt a hibát, ami állóhelyzetben is galibát okozott - beázás - így a dolgok nyugodtá váltak, a problémák nem égtek a körmöm…

Tekintettel, hogy éppen ráérek és esős (haves, havesős?) idő van, egy fontos Seat - bár amennyire tudom, más VW konszern autót is érint - Leon/Toledo 1M problémára írom le a megoldást. Mivel itt a blogon nem lehet beágyazni képeket (vagy még én nem jöttem rá), így pusztán szöveges lesz. A történet…

Közben majdnem elfelejtettem, ahol gyakorlatilag minden elkezdődött. Megérkezett a családba Tolika még 2016 decemberében,2002-es, Signo Business felszereltségű, szintén 1.6-os BCB motorral, közel 400.000 futott kilométerrel... Már nem kell sokat várni a DIY részre... :) Tomi

Volt egy szép nyár, Horvátországgal megspékelve, Leonita szépen muzsikált, kapott egy Bluetoothos kis kiegészítőt a CD tár helyére, így más telefonról is lehet zökkenőmentesen lejátszani a különféle muzsikákat. Nem mellesleg telefonálni is lehet szabályosan. Teltek a napok, mondhatnám…